LAMBORGHINI TEMERARIO

Lamborghini Saute le pas et abandonne son V10.

Lamborghini franchit un nouveau cap avec la Temerario, un modèle hybride équipé d’un V8 biturbo qui redéfinit les standards de la supercar face à des normes toujours plus strictes. 

Moteur et Performances

La Lamborghini Temerario est équipée d'un moteur V8 biturbo de 4.0 litres développant à lui seul 800 chevaux. Associé à un système hybride, produisant une puissance combinée de 920 chevaux. Grâce à cette motorisation, la Temerario accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes, avec une vitesse maximale dépassant les 343 km/h. Le moteur hybride permet également une distribution de la puissance plus linéaire et une réduction notable des émissions de CO2, tout en offrant de meilleures performances.

Aérodynamisme

Les ingénieurs de Lamborghini ont entièrement repensé la structure de la Temerario, en tenant compte des exigences du nouveau groupe motopropulseur hybride et de l'objectif d'augmenter la charge aérodynamique, en particulier à l'arrière. Le résultat est une amélioration de +118 % par rapport à la Huracán EVO, atteignant +158 % avec le pack Alleggerita. Chaque composant, des feux de jour avant aux générateurs de vortex sous le plancher, a été conçu pour maximiser l'efficacité aérodynamique.

Pack ALLEGGERITA

Lamborghini propose le pack optionnel ALLEGGERITA. Ce pack est conçu pour alléger encore davantage le véhicule, réduisant son poids de plus de 25 kg grâce à l’utilisation accrue de matériaux composites et de fibre de carbone. Le pack inclut des jantes en carbone ultra-légères. Ce pack rend l’auto plus efficace d’un point de vue aérodynamique (+67 % de déportance totale et +62 % d'efficacité aérodynamique).

Technologies et Confort

L'intérieur est centré sur le conducteur, avec un tableau de bord totalement numérique  La suspension active est capable de s'adapter en temps réel aux conditions de route, offrant à la fois un confort optimal et une tenue de route exemplaire. Offrant à la fois une sensation de vitesse et un confort inégalé. L'habitacle, plus spacieux grâce à un empattement allongé et une hauteur accrue, est équipé de nouveaux sièges "confort". La conduite d’une supercar est ainsi plus agréable que jamais. De plus, la nouvelle interface homme-machine et des services connectés innovants comme la Telemetry 2.0, le Memories Recorder, la Dashcam et la navigation en réalité augmentée rendent l'expérience de conduite encore plus intuitive et immersive.

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